2025年3月20日，在第三届AI界说汽车论坛上极乐净土 裸舞，上海智能汽车软件园投促总监李佳指出，AI技艺正往日所未有的速率改变着五行八作，尤其在汽车产业中展现出巨大后劲。她先容了上海海外汽车城在AI边界的布局、探索与实践，展示了汽车城在推动汽车产业转型升级中的伏击作用。

李佳提到，汽车当作工业集大成者，其产业链长、参与行业稠密，为AI技艺的浸透提供了深广空间。同期，还强调了数据、算力、算法在AI发展中的要津作用，并先容了汽车城在构建AI生态系统、推动产学研合营、制定行业模范等方面的具体举措。临了，她瞻望了AI技艺在汽车产业中的深广出路，敕令行业各界加强合营，共同推动汽车产业智能化升级。

李 佳 | 上海智能汽车软件园投促总监

以下为演讲施行整理：

东说念主工智能与汽车改进产业和会发展近况

在科技快速迭代确当下，AI与汽车产业的和会已成为全球汽车边界变革的要津力量，长远重塑着汽车产业的翌日样式。上海海外汽车城当作中国汽车产业发展的要津区域，自2001年起，历经24年的深耕细作，构建起了完善且充满活力的产业生态体系，为AI与汽车产业的和会发展提供了坚实基础。

频年来，AI技艺发展迅猛，哄骗边界握住拓展。在中国，东说念主工智能市集限制呈现出捏续增长的矫健态势。从2018 - 2025年，市集限制稳步扩大；2020 - 2026年，AI大模子市集限制揣摸也将已毕大幅增长。这一增长趋势不仅体现了技艺的跳动，更反馈出市集对AI的高度招供和巨大需求。同期，金融边界对东说念主工智能、智能机器东说念主赛说念的投资珍摄飞腾。

图源：演讲嘉宾素材

汽车产业当作工业边界的集大成者，领有纷乱的产业链和广泛的行业参与度，为AI技艺提供了深广的哄骗空间。AI技艺正全标的浸透到汽车产业的各个时局，从底层的工业软件和基础软件，到智能座舱交互体验的提高、高阶自动驾驶技艺的研发、车身截止的智能化升级、智能底盘的优化，再到能源调校与输出的精确截止，以及汽车的野心、制造、营销等全生命周期，AI齐在加快推动汽车产业的长远变革。智能座舱不仅能已毕语音截止、智能导航等功能，还能凭据用户习气和偏好提供个性化劳动；高阶自动驾驶技艺的握住发展，正冉冉改变东说念主们的出行神情，提超过行的安全性和方便性。由此可见，AI在汽车产业的哄骗已不再局限于某个特定层面，而是贯串所有这个词产业生态，成为推动汽车产业改进发展的中枢力量。

上海海外汽车城的AI布局与实践

上海海外汽车城地舆位置优厚，背靠上海，面向长三角。其交通汇集极为阐扬，多条高速公路，如京沪高速、沈海高速以及中国第一条高速公路沪嘉高速，使汽车城与临近城市密致连结，酿成了一小时和两小时经济带，便于企业快速触达客户和生态合营伙伴。轨说念交通方面，11号线当作上海能级较高的澄清，为汽车城与上海市中心过甚他区域的东说念主员、物质流动提供了高效通说念。翌日，14号线的表示将进一步完善区域交通，其在汽车城竖立的2 - 3个站点，将加强汽车城与城市其他区域的互联互通。此外，汽车城距离虹桥机场和虹桥火车站仅25分钟车程（不堵车情况下），虹桥到浦东的快速高铁也仅需40分钟，这一交通上风为企业的海外化发展和资源整合提供了有劲支捏，使汽车城成为蛊卦万般企业入驻的热点区域。 

上海海外汽车城在汽车产业发展历程中积存了深厚的底蕴。这里见证了中国汽车工业的多个伏击发展阶段，从早期的上海牌轿车、凤凰牌轿车，到1985年宇宙第一家搭伙品牌上汽大众的落户，汽车城恒久在汽车产业发展中饰演着要津扮装。上汽大众的龙头带动效应显赫，蛊卦了大批险峻游企业会聚，渐渐酿成了茁壮发展的产业生态。如今，蔚来、理念念、智己等新势力造车企业也纷纷扎根于此，为汽车城注入了新的活力和改进元素。这种产业会聚效应不仅促进了企业之间的技艺交流与合营，还为汽车城在AI与汽车产业和会发展方面奠定了坚实的产业基础，使其大概更好地整搭伙源，推动技艺改进和产业升级。

为沸腾不同企业的发展需求，上海海外汽车城打造了多元化、专科化的产业园区。汽车新东港为电板、电机、电控等坐褥制造型企业提供了完善的产业配套，企业可在此奏凯开展坐褥行为，进行地皮购置和环评等有关使命。上海智能汽车软件园专注于汽车软件边界，涵盖从底层斥地到表层哄骗、中间件、操作系统等多个时局，为汽车软件企业提供了讲究的发展环境。该软件园占大地积3.73平方公里，位于汽车城中枢区域，这里产业会聚度高，生态完备，城市配套品性优良。聪慧出行野心谷聚焦汽车造型野心以及翌日聪慧出行边界的改进，为有关企业和野心师提供了展示创意和已毕改进的平台。此外，赛车场当作汽车文化和竞技的伏击场面，如期举办万般赛事，如F1赛事，不仅提高了汽车城的着名度和影响力，还为汽车技艺的实践和展示提供了舞台。同济大学嘉定校区的存在，更为汽车城的产学研合营提供了矫健的才略支捏。校区内的交通学院、软件学院、汽车学院等有关专科，为汽车产业培养了大批高教悔东说念主才，同期促进了科研效果的移动和哄骗，酿成了讲究的产学研溢出效应。改进港当作总部型研发机构的会聚地，蛊卦了地平线、蔚来、东软、瑞驰等稠密企业入驻，进一步强化了汽车城在技艺研发和改进方面的实力，为AI与汽车产业的和会提供了攘攘熙熙的技艺能源。

在AI发展的要津身分——数据、算力、算法方面，上海海外汽车城具备显赫上风。数据方面，新能源汽车数据中心和智能网联汽车数据中心阐扬着中枢作用。上海市大批绿牌车以及智能网联汽车、基础设施（如充电桩、加氢站）等有关数据均汇聚于此。数据蚁集严格谨守国度模范，涵盖120项数据，其中80项动态数据和44项静态数据，且部分地点模范在制定经由中阐扬了伏击作用，上升为国度模范。基于这些丰富的数据资源，汽车城开展了大批模子算法盘问，为高校、研发机构提供了科研课题资源，同期也为汽车企业、保障行业、政府监管以及电板全生命周期测试等提供了有劲的数据支捏，充分挖掘了数据的价值。

图源：演讲嘉宾素材

算力方面，为沸腾园区内整车厂、自动驾驶公司、算法公司、芯片公司等大批数据存储、传输和处理的需求，汽车城打造了群众算力中心。该中心为企业提供高性价比的劳动，是园区企业的伏击福利。现在，算力中心已在软件首发样式中布局，整层楼的机柜和完善的汇集建筑，为企业的数据处理提供了矫健的硬件支捏，确保数据存储和传输的高效性与安全性。 

算法方面，天然企业本身领有矫健的算法，但在发展经由中仍靠近共性技艺研发坚苦。为此，汽车城搭建了多个改进中心、集会实验室和群众劳动平台，汇聚了稠密着手的自动驾驶算法企业，如蔚来、理念念、小鹏、小马智行、地平线等。这些平台促进了企业之间的技艺交流与合营，共同攻克技艺坚苦，为企业的算法研发提供了有劲的支捏和保障。

上海海外汽车城在智能网联汽车边界的发展是一个轮番渐进、塌实鼓吹的经由。2010年，汽车城成为中国电动汽车海外示范城市的先行示范区，为电动汽车的执行和哄骗积存了贵重训诲。2015年，智能网联汽车发展迈出伏击方法，禁闭测试区的建立为智能网联汽车技艺的测试和考据提供了安全环境。尔后，汽车城冉冉扩大测试范围，从禁闭测试区的小径口开动，企业车辆经过严格测试取得启程阅历，博园路成为全中国第一条智能网联汽车测试灵通说念路。 

为已毕“理智的车”与“聪慧的路”协同发展，汽车城插足大批资源进行聪慧说念路更动。说念路建筑波及高精度舆图绘画、基站、录像头、毫米波雷达、激光雷达等基础设施的广泛部署，构建了车路云一体化的智能网联体系。通过这些起劲，汽车城建立了宇宙首个城市级云霄建筑车路云数据和会的一比一实在复原数字孪生平台，该平台已接入城市交通治理经管平台，大概及时蚁集和处理大批车辆数据，已毕对交通情状的精确监测和智能调控。现在，平台已遮掩284个路口，已毕5G全遮掩，高精度舆图蚁集使命捏续鼓吹，翌日平台可接入多达1万家路口和10万辆车，为智能网联汽车的发展提供了矫健的支捏环境，蛊卦了稠密企业和车辆加入。

上海智能汽车软件园当作汽车城的中枢园区，是国内首个以汽车软件为脾气的产业园区。自2021年11月获批成立以来，在市区联动的支捏下，软件园整合了嘉定的多个改进资源，包括3港2园（改进港、新能源港、软件园和智能传感器产业园）。软件园聚焦汽车软件边界，竭力于打造齐备的汽车软件产业链。同期，软件园积极拓展发展边界，以汽车产业为基础，向东说念主工智能、智能机器东说念主、低空经济等新兴边界布局。现在，已有多家机器东说念主公司和低空飘舞公司落户软件园，这些企业的入驻为软件园带来了新的技艺和改进活力，推动了产业的多元化发展。 

在推动产业发展的经由中，上海海外汽车城高度趣味开源共建。通过软件硬件灵通、开源社区建筑等举措，促进技艺改进和资源分享。软件园已布局涵盖AI操作系统、硬件底盘、自动驾驶、车身智能等边界的开源样式矩阵，如期举办开源行为，蛊卦全球斥地者和生态参与者在开源平台上进行斥地和交流。这种开源模式不仅加快了技艺改进的速率，还镌汰了企业的研发成本，促进了产业生态的荣华发展。

汽车城为产业发展提供的支捏保障

在产业发展进度中，模范制定至关伏击。上海海外汽车城充分阐扬本身上风，积极参与模范范例的制定使命。从团体模范、行业模范、地点模范到国度模范，致使在海外模范制定方面，汽车城齐阐扬了伏击作用。通过参与模范制定，汽车城为AI与汽车产业的和会发展提供了范例和换取，确保产业在有序的轨说念上健康发展，幸免了市集的无序竞争和技艺的繁芜发展。

图源：演讲嘉宾素材

为更好地劳动企业，上海海外汽车城搭建了稠密功能平台。上汽检、卡达克华东分中心等专科检测机构的落户，为企业提供了泰斗的测进修证劳动。中国汽车工业协会的软件分会、智能网联分会、数据分会以及智能汽车改进发展平台、氢能源有关的国度级院士使命站等，整合了行业资源，为企业提供了研发野心、测进修证、模范定制等全标的的群众劳动。这些平台汇聚了大批的专科东说念主才和先进技艺，为企业经管了发展经由中的技艺坚苦和资源需求，助力企业快速成长。

东说念主才是产业发展的中枢驱能源。上海海外汽车城领有丰富的东说念主才资源，所有这个词嘉定地区与汽车有关的东说念主才约有17 - 18万，汽车城中枢区域汇聚了6 - 7万名专科东说念主才，仅改进港就有一万多名软件工程师、测试工程师和硬件工程师。为进一步加强东说念主才培养，汽车城与院士使命站、灵通大学、高档院校、行状院校以及优秀企业、中国汽车东说念主才盘问会等密致合营，共同研发专科课程。通过产学研合营模式，搭建起产业与学术之间的桥梁，使东说念主才培养与产业需求密致联结，确保东说念主才智够学非所用，为AI与汽车产业的和会发展提供了坚实的东说念主才保障。 

资金是企业发展的伏击支捏。上海海外汽车城积极构建完善的金融劳动体系，与国有银行、生意银行建立了广泛的计谋合营谈判，为企业提供定制化的金融劳动，沸腾企业在不同发展阶段的金融需求。同期，汽车城竖立了多家创投成本，如与中金保时捷成立的8.52亿创投基金、与深能由衷成立的10亿创投基金，以及限制达30亿已落地的第三家基金。这些金融资源为企业提供了资金支捏，匡助企业经管融资坚苦，推动企业改进发展，促进了AI与汽车产业和会项见地落地和成长。

（以上施行来自上海智能汽车软件园投促总监李佳于2025年3月20日在第三届AI界说汽车论坛发表的《东说念主工智能与智能汽车产业协同：上海海外汽车城的探索与实践》主题演讲极乐净土 裸舞。）